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加油滤清器介绍
 
发布时间:2014-05-14 08:58 作者:本站 来源:本站  点击次数:970
 
 发动机工作过程中,金属磨屑、尘土、高温下被氧化的积碳和胶状沉淀物、水等不断混入润滑油。机油滤清器的作用就是滤掉这些机械杂质和胶质,保待润滑油的清洁,延长其使用期限。机油滤清器应具有滤清能力强,流通阻力小,使用寿命长等性能。一般润滑系中装用几个不同滤清能力的滤清器——集滤器、粗滤器和细滤器,分别并联或串联在主油道中。(与主油道串联的叫全流式滤清器,发动机工作时润滑油全部经滤清器滤清;与之并联的叫分流式滤清器)。其中粗滤器一串联在主油道中,为全流式;细滤器并联在主油道中,为分流式。粗滤器滤除机油中粒径为0.05mm以上的杂质,细滤器则用来滤除粒径为0.001mm以上的细小杂质。
        商用车及乘用车更换周期为半年至一年,长时间不进行更换易对发动机造成损伤,汽车对机油滤清器的要求过滤精度,滤出所有 > 30 um 的颗粒,减少进入润滑间隙并引起磨损的颗粒(< 3 um - 30 um) 机油流量符合发动机的机油需求量。 更换周期长,至少长于机油的寿命 (公里, 时间) 过滤精度符合保护发动,减少磨损的要求。容灰量大,适合恶劣环境。能适应较高的机油温度和腐蚀。过滤机油时压差越低越好,使机油通过顺畅。
 
 
 
 
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